11月6日，长城汽车发布最新产销数据。数据显示，今年10月，长城汽车销售新车131,308辆，同比增长31.04%；至此，长城汽车在今年已实现连续十个月保持增长，累计销量达995,353辆，同比增长10.29%。
图片来源：长城汽车
值得注意的是，10月份，，长城汽车新能源和海外市场双双创下单月销量历史新高。新能源车型销售30,551辆（含商用车），同比猛增178.90%，环比增长39.50%；海外销售35,350辆，同比大增67.92%。1-10月，长城汽车新能源销售200,897辆，同比大增86.24%；海外销售247,046，同比大增86.03%。
五大品牌全面进击新能源
从长城汽车旗下各大品牌来看，长城汽车正通过加速落地智能新能源发展战略，不断夯实高质量发展领先优势。
具体来看，哈弗品牌10月销售78,698辆，同比增长23.43%，其中，哈弗新能源销售9,212辆，同比劲增204%，环比增长83%；纯电品牌欧拉10月销售10,826辆，同比大增94.29%，连续6个月销量过万。
魏牌首款MPV高山；图片来源：长城汽车
新车方面，带电带T带锁、可油可电可改装的哈弗猛龙上市首月，销量便达5,084台；魏牌首款MPV高山上市2小时，订单量突破5,000台；坦克旗下中大型豪华越野新能源SUV坦克500 Hi4-T总订单累计突破20,000辆；坦克400 Hi4-T自9月25日上市以来，首月总订单量突破12,000辆。
而除了纯电，长城汽车正放大其越野、皮卡优势。
以越野SUV品牌坦克为例，其10月22,105辆，同比猛增73.33%。截至目前，坦克品牌累计销量突破了33万辆，34个月蝉联中国越野SUV销量第一，中国每卖两辆越野车，就有一辆是坦克。
皮卡方面，长城皮卡10月销售17,333辆，同比增长10.42%，蝉联中国皮卡销量冠军。长城炮、风骏、金刚炮蝉联皮卡市场单车型销量前三。1-10月，长城皮卡累计销售170,007辆，国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。
目前，长城炮已累计38个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。10月，大型高性能豪华皮卡山海炮性能版开启全国预售，并将在11月广州车展正式上市。
海外销量创历史新高
10月份，长城汽车加速拓展“GWM”品牌国际影响力，单月销量达35,350辆，同比增长67.92%，创历史新高。1-10月，长城汽车海外累计销售247,046辆，同比劲增86.03%。
海外，正在成为长城汽车增长新的推动力。
10月初，长城汽车于墨西哥瓜达拉哈拉车展重磅发布ORA品牌，旗下欧拉好猫（海外命名ORA 03）纯电动车同台上市。其首批“House of Tomorrow”门店正式开业，并联手星巴克品牌打造“清洁出行，精致生活”的全新生活方式。
而这也是自欧拉品牌发布至今五年的时间，旗下纯电动车继德国、英国、瑞典、巴西、泰国、马来西亚、新加坡、澳大利亚等欧洲、拉美、东南亚、澳洲等区域市场后所打开的又一新市场。
越来越多长城汽车正走向全球市场。同在10月，“长城汽车2023海外投资者共创会”举行，长城汽车以全产业链布局海外体系力优势，重新定义中国汽车品牌出海成功新标准；全球领先的智能新能源产品技术实力，受到来自32个国家的300多家海外经销商投资人的高度认可。
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在此之外，长城汽车不断强化海外本土化运营能力。例如在10月26日，长城汽车在厄瓜多尔CIAUTO工厂举办长城炮CKD项目首台长城炮下线仪式。而CIAUTO是长城汽车在拉美地区首个授权生产的CKD海外组装工厂，也是厄瓜多尔三大KD组装厂之一。在经历哈弗H5、哈弗M4和风骏皮卡等几代产品的本地化生产后，长城汽车终于在当地迎来了长城炮的下线。
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